Технические характеристики.

Марка шасси TATA
Тип шасси LPT 613
Категория транспортного средства N 2
Колесная формула/ведущие колеса 4 х 2/задний мост
Схема компоновки транспортного средства Кабина над двигателем
Расположение двигателя Переднее, продольное
Кабина Цельнометаллическая, трехместная с панорамным лобовым стеклом

Габаритные размеры

Длина, мм 6860
Ширина, мм 2045
Высота, мм 2341
Колесная база, мм 3800
Колея передних/задних колес, мм 1650/1577
Масса снаряженого шасси, кг 3070
Максимальная допустимая полная масса транспортного средства, кг 7250
Распределение полной массы по осям: на переднюю ось, кг 2800, на задний мост, кг 4500

Двигатель

Марка, тип TATA 697 TC IC EURO III , четырехтактный, дизельный, с водяным охлаждением и непосредственным впрыском топлива, с турбонаддувом
Количество и расположение цилиндров 6, рядное
Диаметр/ход поршня, мм 97/128
Рабочий объем, см. 5675
Порядок работы цилиндров 1-5-3-6-2-4
Степень сжатия 17,5
Максимальная мощьность, кВт (при 2400 об/мин) 95,0
Максимальный крутящий момент, нетто Нм (при 1400-1700 об/мин) 416,0
Топливо Дизельное
ТНВД MICRO , Rotary ( RV -15129 для 12 V или RV -15222 для 24 V ); рядный, многоплунжерный
Регулировка момента зажигания автоматически
Регулятор центробежного типа, всережимный
Форсунки (марка, тип) MICO, Multihole nozzle (No.DSLA 142 PV 3379841) KKK/TEL: K27.02-3262 MGA 12.22 (Model No.53279706217) Или THL:HX 35/L8264 AC/E18DAII (Model No.3597473)
Воздушный фильтр (марка, тип) Mann или Lumax ; с масляной ванной
Воздушный фильтр (марка, тип) сухой, выносной
Масляный фильтр полнопоточный, с бумажным фильтрующим элементом
Топливный фильтр двухступенчатый, с предварительной и тонкой очисткой
Вес двигателя без заправочных жидкостей, кг 445
Топливный бак, емкость, л 120
Средний расход топлива, л/км 16/100
Площадь радиатора, см? 2431
Система выпуска и нейтрализации отработавших газов Один глушитель, система нейтрализации отсутствует
Глушитель (марка, тип) SM AUTO, WESTERN PRESSINGS, DIA 76

Трансмиссия
Тип Механическая
Сцепление (модель, тип) Постоянно замкнутое, фрикционное, однодисковое, сухое, с диафрагменной пружиной

Коробка передач (модель, тип) GBS -40, механическая, пятиступенчатая, с синхронизаторами на всех передачах переднего хода и скользящим зацеплением для передачи заднего хода
Число передач 5 для движения в перед и 1 на зад
Передаточные числа трансмиссии — I 6,34, II 3,37, II 2,11, IV 1,28, V 1,0, ЗХ 5,85
Главная передача центральная, одинарная, гиппоидная
Передаточное число главной передачи 3,111

Рулевой механизм
Тип ZF, Описание «зубчатая рейка-сектор», рулевой привод с гидроусилителем

Подвеска
— передняя зависимая, снабжена продольными полуэллиптическими рессорами, работающими совместно с гидравлическими телескопическими аммортизаторами двойного действия
— задняя зависимая, снабжена продольными полуэллиптическими рессорами и дополнительными рессорами, работающими совместно с гидравлическими телескопическими аммортизаторами двойного действия

Тормозная система
— рабочая пневматическая, двухконтурная, раздельно к тормозным механизмам передней и задней оси, барабанные тормоза на передних и задних колесах
вспомогательная моторный тормоз-замедлитель
— стояночная тормозные механизмы задних колес с приводом от пружинных энергоаккумуляторов
— запасная один из контуров рабочей тормозной системы

Рама
Тип лестничная, лонжероны из гнутого швеллера, соединения заклепочные и резьбовые

Балка переднего моста
Тип кованная, двутавровая

Колеса
Шины (размер, марка, индекс несущей способности и категория скорости) 7,50 х 16-16 PR диагональные, или 7,50 х 16-14 PR радиальные; 122/121; L
Диски ( размер ) 6 х 16 SDC

Электрооборудование
Напряжение бортовой сети, В 12
Мощьность генератора, А 65/35
Аккумуляторная батарея (емкость А/ч / напряжение, В) 180/12

 

Цена :  звоните